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            派克泵及馬達(dá)維修

            派克液壓馬達(dá)維修

            2020-01-06 閱讀次數(shù):

            派克液壓馬達(dá)維修

            派克液壓馬達(dá)維修測(cè)試臺(tái)




            派克液壓馬達(dá)維修松靴
            可采用重新包合的方法來解決。柱塞泵生產(chǎn)廠家現(xiàn)基本上采用三滾輪式收口機(jī)包合球頭。使  用廠家無此條件,可采取在車床上重新滾壓一下的方法,或者用包合胎具在壓力  機(jī)上再次進(jìn)行壓合。均需自制滾輪及夾具(夾持滑靴),滾壓時(shí)要注意進(jìn)刀尺寸,  且仔細(xì)緩慢進(jìn)行,否則容易產(chǎn)生包死現(xiàn)象,這樣便由“松靴”變成“緊靴”了。但如果滑靴磨  損、拉毛嚴(yán)重,則需更換。

            對(duì)磨損超差的柱塞和缸體,一般都是采取更換的辦法。  這種修理方法雖迅速有效,但經(jīng)濟(jì)性不好。其實(shí),只要缸  孔變形不是很嚴(yán)重,一般可采用精鉸或研磨的方法,使其  形狀和位置精度達(dá)到允差的要求。然后換上圓柱外徑已加  大的柱塞,使用時(shí)與零件換新的效果基本一樣。

            圓柱表面已磨損了的柱塞滑靴副也不一定就是廢品,通過表面鍍鉻、鍍鎳或低溫鍍鐵,也完全可以修復(fù)到所需的硬度、配合尺寸、精度和表面粗糙度的要求。
             





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