在油壓控制系統中，表達式滾輪泵是一個重要的器，它能倚靠滾輪在剎車片中回轉，使密閉組織工作容腔的體積發生改變來同時實現吸油、壓油。在高速旋轉、大網絡流量和網絡流量須要控制的公開場合獲得了廣為采用，為的是能更快的采用表達式滾輪泵，上面由尼特油壓泵供貨商向我們如是說呵呵可能將引發表達式滾輪泵機械故障的以下幾點其原因，供我們參照：
1、輸入網絡流量不如或顯然不下油
排出空氣阻力大或排出水蒸氣;軸施力不太好;返程車輪或返程盤損毀;配流盤與剎車片間有污垢;滾輪或滾輪孔損毀;表達式政府機構邊線不對;油位太高;換裝不太好。
2、空氣阻力提不高或顯然不來壓
網絡流量嚴重不足可能將引致;表達式政府機構未控制好;其他其原因。
3 泵噪音大、空氣阻力市場波動大
排出水蒸氣;表達式噴嘴體育運動不靈巧;四角槽視角太少;表達式政府機構減震較細;滑靴與護耳相互配合收緊;表達式政府機構外泄大。
4 泵高熱、冷卻液溫升過高
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滾輪與滾輪孔、配流盤與剎車片緊密結合面破損，外泄大;泵內體育運動副輕微破損復齒脂，彈性系數低;泵布喇格小或組織工作空氣阻力低;油黏度大，貨艙體積小;制動器破損，傳動器憋勁。
5 外泄泵滲漏輕微(與外漏)
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剎車片與配流盤、滾輪與滾輪孔等破損;表達式噴嘴破損，引致外泄;緊密結合處密閉件損毀;油封滲漏。
6 泵不能轉動
滾輪卡死;滑靴脫落;護耳折斷;返程盤破裂;剎車片與配流盤燒結;
7 表達式政府機構失靈
表達式頭軸瓦圓弧面破損輕微;控制油通道堵塞;表達式噴嘴卡死;控制閥芯車輪損毀;表達式政府機構外泄。
8 配流盤與剎車片貼合面破損或燒壞
冷卻液較臟;啟動時泵內無油;配流盤硬度不如;剎車片材質較差;配流盤高溫高速旋轉變形;泵殼內支承孔與傳動器軸同軸度差;剎車片與制動器的相互配合間隙過大;傳動器軸花鍵相互配合處間隙太少;剎車片配流面與轉動中心不垂直;傳動器軸彎曲;配流盤高低壓過渡區困油輕微。
9 滑靴與斜盤貼合面破損或燒壞
冷卻液污染;滾輪或滑靴阻尼小孔堵塞;斜盤硬度或加工精度不如;滑靴臺肩厚度不一致;滑靴表面靜壓支承精度不如;滾輪護耳平面偏小;
