序言：通常來(lái)說(shuō)的REXROTH柱塞泵在出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)現(xiàn)像時(shí)，掌控系統(tǒng)難以恒定組織工作，對(duì)泵的負(fù)面影響非常大，即使冷卻液中的各式各樣氮氧化物會(huì)間接負(fù)面影響到掌控系統(tǒng)的組織工作安全性和組件的壽命，因而，油壓掌控系統(tǒng)環(huán)境污染掌控橫跨于油壓掌控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鍛造、采用、修理等各個(gè)環(huán)節(jié)，有效率掌控了油壓掌控系統(tǒng)的環(huán)境污染，除沖洗組件和掌控系統(tǒng)，以期在研磨和換裝操作過(guò)程中須建殘余氮氧化物外，還應(yīng)采行許多舉措，防止氮氧化物侵略掌控系統(tǒng)，防止外間氮氧化化學(xué)物質(zhì)的侵略。導(dǎo)致掌控系統(tǒng)內(nèi)位移組件表層破損.割傷即使回退，還會(huì)堵塞掌控閥IIS口和管線曳絲，使掌控系統(tǒng)難以恒定組織工作；為防止這類交通事故的出現(xiàn)，上面為您單純?nèi)缡钦f(shuō)呵呵A4VSO180DR/30R-PPB13N00柱塞泵冷卻系統(tǒng)掌控增設(shè)的象征意義及促進(jìn)作用。
增設(shè)冷卻系統(tǒng)掌控的象征意義及促進(jìn)作用
冷卻系統(tǒng)器在油壓潤(rùn)滑劑掌控系統(tǒng)中的促進(jìn)作用主要就有三個(gè)：
掌控組件的環(huán)境污染破損；
防止氮氧化物造成機(jī)械故障。
這類冷卻系統(tǒng)器主要就分擔(dān)掌控系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)機(jī)能，通常加裝在掌控系統(tǒng)阻力冷卻系統(tǒng)和回冷卻系統(tǒng)上。前者明確要求過(guò)濾網(wǎng)具備足夠多高的冷卻系統(tǒng)精確度，前者促進(jìn)作用冷卻系統(tǒng)精確度低，此種冷卻系統(tǒng)器是加裝在被為保護(hù)組件后部，或是間接加裝在其外部的。
冷卻系統(tǒng)器THF1準(zhǔn)則
在選擇冷卻系統(tǒng)器時(shí)，應(yīng)考慮以下性能明確要求：
過(guò)濾網(wǎng)有足夠多的強(qiáng)度和納污容量；
更換過(guò)濾網(wǎng)，便于沖洗和保養(yǎng)；
通油能力強(qiáng)，路足夠多大，阻力損失小；
過(guò)濾網(wǎng)抗腐蝕性好，能夠長(zhǎng)時(shí)間在指定溫度下組織工作。
在選擇掌控系統(tǒng)的主濾網(wǎng)時(shí)，應(yīng)考慮掌控系統(tǒng)中關(guān)鍵組件能耐受的冷卻液環(huán)境污染程度、掌控系統(tǒng)氮氧化物侵略率、組織工作條件等因至素，在環(huán)境污染損控點(diǎn)，濾器精確度應(yīng)能保證有效率濾除粒徑接近組件運(yùn)動(dòng)副動(dòng)態(tài)油膜厚度的顆粒，即使粒徑較大的顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙后，會(huì)導(dǎo)致零件表層破損，并使間隙增大，從而使尺寸較大的顆粒進(jìn)入間隙，引人進(jìn)一步破損，造成破損嚴(yán)重的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，由此造成組件失效。濾網(wǎng)的大小或流量通常可以根據(jù)掌控系統(tǒng)的流量來(lái)決定，但帶上要考慮過(guò)濾網(wǎng)壽命。油壓掌控系統(tǒng)冷卻液氮氧化物環(huán)境污染程度在一定的情況下，主要就取決于過(guò)濾網(wǎng)冷卻系統(tǒng)精確度。
冷卻系統(tǒng)參數(shù)的確定：油壓掌控系統(tǒng)中加冷卻系統(tǒng)器的目的是達(dá)到穩(wěn)定環(huán)境污染度，掌控系統(tǒng)各組件均可接受環(huán)境污染度；而且是適當(dāng)?shù)模@樣，就可以減少組件的破損，同時(shí)也可以減少造成環(huán)境污染的幾率，從而提高掌控系統(tǒng)的壽命和安全性。
冷卻系統(tǒng)精確度的確定：在確定冷卻系統(tǒng)精確度時(shí)，首先要分析掌控系統(tǒng)的組織工作參數(shù)，根據(jù)這些參數(shù)和重要程度來(lái)確定冷卻系統(tǒng)精確度，再根據(jù)掌控系統(tǒng)總權(quán)數(shù)選取掌控系統(tǒng)環(huán)境污染掌控的冷卻系統(tǒng)精確度。在這里要分析的組織工作參數(shù)有阻力組織工作制、環(huán)境、組件敏感度、預(yù)期壽命、組件更換成本、停工成本、安全責(zé)任等七項(xiàng)。
